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金融信息  
北京的哥投诉新月公司涨份儿钱
发布时间:2013-7-8 11:12:19  本文已点击 2285 次
 

★<北京晚报>报纸广告刊登电话:010-56192848 010-52677288  业务手机:13911345023
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相关主管部门表示将调查
 
 
 
  本报讯(记者孟环)今晨6时30分许,新月出租车公司单班司机刘师傅向北京新闻广播电台“新闻热线”栏目反映,他所在的出租车公司在出租车调价前就涨了份儿钱,并且高出了北京市交通委规定的上限。此外,该公司还以各种方式变相涨价。上午相关主管部门表示,将对此展开调查。

  “新月出租公司现在份儿钱太高了,单班交的是5400元,而北京交通委规定的上限是5175元。”刘师傅一直在新月联合出租车公司开单班车。他说,从今年开始,他每月的份子钱上涨了700多元。在刘师傅出示的工资卡流水单上,一项名为“车份儿”的支出为5402元,而去年这一项只有4637元。

  刘师傅说,除了份子钱增加,保养费上涨,油补改为加油卡无法返点外,最近公司又要求每位司机在车上安装一个叫车软件,每月收费50元,“必须得使,不使不成”。但是,公司车上原来就有叫车软件。

  新闻台记者在节目中表示,他们访问了多家出租车公司的司机后发现,大多数双班车司机表示,份子钱并没有涨,但是一些单班车司机说,份子钱确实涨了,公司往往会以其他名义收取。一位单班车司机说,他所在的公司并不是涨份儿钱,而是每月让他多交了500元“维修费”。但是,除了换一次机油,“剩下的等于白扔了,什么都不管”。

  该节目主持人表示,早在今年6月下旬,部分新月联合出租车公司的司机就反映,有类似情况。当时,新月公司一位负责人在电话中承认,涨价的情况有,但是对于涨价的原因,只接受当面采访。

  北京市交通委运输管理局出租汽车管理处的工作人员在节目中表示,北京单班出租车5175元的承包金上限没有改变。承包金是指司机承包这个车,但是出租车公司返还油补、岗位补贴,不能和承包金混在一起。此外,打车软件属于各出租车公司经营行为,以后会慢慢规范。针对刘师傅反映的情况,北京市交通委运输管理局西城管理处表示将会就此展开调查。

  今天上午,市交通主管部门相关工作人员在回复本报记者时表示,会就刘师傅反映的情况展开调查。但是,在他看来,经过近期整顿,出租车公司应该已不存在这样的现象。此外,本报前期一直报道了出租车公司变相涨份儿钱的情况,并向交通主管部门提交了7家被投诉的出租车公司的名单。但是,目前除一家九尚公司的调查结果已公示外,其他6家的调查情况尚未透露。截至记者发稿时,并未得到交通主管部门的答复
 

 
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